吉米汽車鈑金凹痕修復教學 PDR微鈑金熱熔膠使用方式與技巧分享!您學會了嗎?

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PDR技術人員最常見的問題之一,為什麼我的熱熔膠不會黏?遵守以下條件確保每

次都能獲得最佳的附著力。並且可以解決大多數常見的問題。以下是一些熱熔膠不

黏的常見原因以及如何修復它們。

1.受汙染的鈑金表面

鈑金表面上的髒汙會影響,熱熔膠與鈑金附著的拉力。只需要在鈑金表面噴些酒精

用乾淨的布擦拭即可。

2.鈑金上有殘餘水氣

環境溫度與濕度對於熱熔膠有相對的拉力條件作用。使用熱風槍將鈑金表面加熱至

50度左右,以消除清潔過程中所殘留的水分。併釋放漆面內的一些水氣。有利於熱

熔膠與鈑金表面的結和提升附著拉力產生。

3.不平整的鈑金漆面

熱熔膠黏附著在受汙染的漆面表層,如樹枝液、鐵粉、柏油、都會間接影響熱熔膠

與鈑金的附著力。使用拋光劑將漆面橘皮整平,以確保光滑的漆面,有助於熱熔膠

貼和鈑金表層提升附著拉力產生。

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4.鈑金表層蠟與鍍膜保護劑

車體蠟與鍍膜皆與汙染物類似,都會影響熱熔膠與鈑金表面的附著。使用熱熔膠前

,需事先使用特殊藥水將蠟與鍍膜清除。以利熱熔膠能夠完全附著鈑金表面。

5.熱熔膠未達標準溫度

熱熔膠工作溫度約為160度至195度之間ˊ(每種熱熔膠溶點特性不一),控制在這工做

溫度以便有足夠準備時間。正確的加熱,熱熔膠會有煙。倘若熱熔膠太熱起泡,會

導致附著力降低。

6.沒有加足熱熔膠使用量

拉釘表面應均勻塗上熱熔膠,理論上膠釘附著於鈑金表面上,膠釘周圍應會溢出稍

微多餘的熱熔膠,如果沒看到表示熱熔膠量不足。對導致熱熔膠乾燥過早,產生脆

化影響拉力。

除了以上6點,還有更多的鈑金拉拔相關知識。

拉釘種類挑選、拉拔器使用方式技巧及熱熔膠的選用,有與鈑金凹痕修復上有直接

的關西。文章待續............